Airbus… se la ferme !

Bouhhh, le vilain titre un poil accrocheur ! Mais bon, comment faire dans l’originalité alors que depuis vendredi, la presse généraliste et spécialisée a usé et abusé de tous les titres à base de « courant d’air » ou se « vol silencieux » pour parler du nouvel Airbus e-fan…

Nous ne sommes pas encore à la révolution des gros porteurs zero émission, mais il faut quand même noter que ce prototype français est un beau début, et laisse augurer, d’ici 2050 selon les concepteurs, de modèles plus gros, tout aussi « verts » et… silencieux !

Alors, le E-fan, qu’est-ce c’est ? Ahhh Ahhhh ???

Le e-fan est le premier avion bi-place tout électrique qui aura réussi a effectuer un vol de plus de 10 minutes, dans un silence absolu (ou presque, vivement un partenariat avec Dyson pour réduire le bruit des « turbines/ventilateurs ») et à se poser sans être à cours d’énergie (ouf, car c’est plutôt difficile de trouver une borne de rechargement là haut…). Le prototype est alimenté pour l’instant par des batteries lithium-ion-polymère, mais quand on voit ce que certains chercheurs sont capable de prédire aujourd’hui, il y a fort à penser que l’évolution de ce moyen de transport passera par une évolution des batteries (graphène par exemple ?)

Développé par Airbus Group (ex-EADS) en partenariat avec la société Aero Composites Saintonge (ACS), sise en Charente-Maritime, et la Direction générale de l’aviation civile (DGAC), l’E-Fan avait été dévoilé au Salon aéronautique du Bourget 2013, une production en série est envisagée d’ici 2015, en France, créant à l’occasion environ 350 emplois…

On se prend déjà à rêver d’un ciel sans bruit, et sans kérosène…

Plus d’infos : Airbus

En bonus, la vidéo du  vrai 1°vol de l’e-fan, c’était le 11 mars !

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